Quá trình nâng cấp tiêu tốn 880 triệu đô la sẽ cải thiện đảng kể khả năng trở khách và giúp các chuyến đến và đi từ sân bay Sydney trở nên suôn sẻ hơn.

Với nguồn kinh phí từ ngân sách sắp tới của News South Wales, những tuyến đầu tiên được nâng cấp là tuyến đi sân bay T8 và T4 đi Illawarra.

Do dân số Sydney tăng mạnh, số lượng người di chuyển bằng tàu sẽ thay đổi đáng kể, từ dưới 1 triệu người mỗi ngày đến hơn 1,3 triệu chỉ trong vòng chưa đầy năm năm.

Một đợt nâng cấp đã được triển khai, cứ mỗi bốn phút sẽ có một con tàu mới chuyển bánh và giám đốc điều hành Sydney Trains, ông Howard Collins, nói rằng số lượng tàu có thể sẽ tăng lên.

Collins không xa lạ với hệ thống báo hiệu số hóa mà nhờ nó ông đã giúp cái thiện hệ thống tàu ở London.

Ngừng phụ thuộc vào đèn trackside, thay vào đó áp dụng công nghệ tiên tiến trong cabin sẽ cho phép các chuyến tàu vận hành với nhịp độ nhanh hơn.

Collins đã thành công khi tăng số chuyến mỗi ngày từ 3,5 triệu lên đến hơn 5 triệu sau khi dự án được thực hiện.

Ông tin rằng công việc trùng tu sẽ không dễ dàng mà khó như vừa phẫu thuật tim vừa chạy marathon.

“Công nghệ sẽ giúp chúng tôi rút ngắn khoảng cách giữa các tàu để không chỉ 10 mà có 36 chiếc có thể cùng chạy, tức là cứ 2 phút rưỡi lại có một chuyến mới,” Collins nói.

Premier Gladys Berejiklian cho biết tiến trình dự án sẽ được chia thành các giai đoạn, bắt đầu với thử nghiệm chạy 5 chuyến tàu trở lên mỗi giờ trong giờ cao điểm trên tuyến T4, và tám tàu trên tuyến sân bay T8.

Bà Berejiklian cho biết mạng lưới đường sắt nặng hiện tại rất phức tạp và phụ thuộc quá nhiều vào các công nghệ cũ.

“Tuyến T4 Illawarra và tuyến sân bay T8 là những người hưởng lợi đầu tiên. Công cuộc trùng tu sẽ được triển khai trên toàn mạng lưới, giúp tăng đáng kể sức chở và độ tin cậy của dịch vụ,” bà nói.

Mai Dung - Tin Tức Úc