Luật mới : Chỉ cần chạm vào điện thoại, tài xế NSW cũng có thể bị tước bằng
Theo luật mới, các tài xế Úc có thể bị tước giấy phép lái xe khi chạm vào điện thoại lúc đang lái xe.
Chính quyền bang NSW đã tăng mức phạt từ 4 lên 5 điểm phạt trong động thái táo bạo nhằm ngăn chặn các tài xế còn tiếp tục sử dụng điện thoại di động khi lái xe.
"Chúng tôi thấy những người dùng điện thoại, cầm điện thoại, kiểm tra tin nhắn là không phù hợp và bất hợp pháp", Bộ trưởng Đường bộ NSW, Melinda Pavey nói.
"Nếu bạn nghĩ về những kỳ nghỉ cuối tuần kéo dài hoặc phạm lỗi 2 lần, bạn có thể có nguy cơ bị tước bằng lái", bà Pavey nói.
Năm ngoái, 41.000 người bị bắt khi đang sử dụng di động lúc lái xe.
Năm tới, con số này có khả năng tăng lên khi các nhà chức trách thử nghiệm camera để bắt những người sử dụng điện thoại, tương tự như camera để bắt vượt đèn đỏ và chạy quá tốc độ.
Theo ước tính cứ 2 giây lại có 1 tài xế kiểm tra điện thoại, họ di chuyển 33m mà không nhìn đường.
Một tài xế đang đến gần 1 trong số hàng ngàn vòng xuyến của Úc phải nhường đường cho những xe đi ở bên phải đúng không?
Sai rồi. Đây là một trong những quy tắc đường bộ bị hiểu lầm nhiều nhất của Úc. Và mắc lỗi này có thể khiến bạn bị phạt tới $451, bị trừ 3 điểm bằng lái.
Theo các quan chức giao thông tại các tiểu bang và vùng lãnh thổ, tài xế phải giảm tốc độ hoặc dừng lại để nhường đường cho các phương tiện đang chạy trong vòng xuyến.
Tin là các tài xế phải chờ cho các xe tiếp cận vòng xuyến từ bên phải, thậm chí ngay cả khi phương tiện còn ở cách xa nhiều mét là sai, nhưng lại phổ biến.
Các tài xế phải giảm tốc độ hoặc dừng lại nhường đường cho các xe đang chạy quanh vòng xuyến chứ không phải nhường đường cho những phương tiện đang đi tới từ phía bên phải như nhiều người vẫn nghĩ. ảnh: AAP
"Tôi nhường đường cho phía bên phải mọi lúc. Nghĩ lại thì tôi nhường đường cho những chiếc xe ở phía bên phải ở cách tận 20-30m", một người đàn ông sở hữu giấy phép tại NSW trong 32 năm nói với Dailymail Australia.
"Tôi đã lái xe (tại Sydney) trong 3 thập kỷ, có Chúa biết tôi đã đi qua bao nhiêu cái vòng xuyến... Tôi đã nhận được vài tiếng còi, có lẽ giờ tôi đã biết tại sao".
Peter Khoury đến từ NRMA nói rằng các tài xế nhường đường cho xe ở phía bên phải đã hiểu sai quy định này.
"Rõ ràng có một quan điểm sai lầm là bạn phải chờ đợi cho những người ở phía bên phải đến gần, trong thực tế trường hợp này không phải vậy", ông nói với Dailymail Australia.
"Bạn chỉ cần nhường đường cho những người đã ở trong vòng xuyến. Quy tắc này tức là một khi một chiếc xe khác ở trong vòng xuyến, bạn cần để người đó vượt qua".
Điều ấy có nghĩa là các tài xế cần nhường đường cho những xe đã ở trong bùng binh về phía tay phải.
Nhưng trong các trường hợp khác, thường là tại các vòng xuyến nhỏ hơn, các tài xế phải chờ những phương tiện đi vào ở phía tay trái hoặc phía bên đối diện.
Tại NSW, các tài xế không nhường đường cho những phương tiện đã chạy trong vòng xuyến có thể bị phạt $330 và bị trừ 3 điểm bằng lái.
Đây là quy tắc chạy xe trong vòng xuyến tại NSW. Ảnh: Transport NSW
Tại Nam Úc, vi phạm này sẽ bị phạt $419 và bị trừ 3 điểm bằng lái, trong khi tại Victoria, các tài xế có thể bị phạt $155.
Các tài xế tại Queensland có thể bị phạt $378 và bị trừ 3 điểm bằng lái, trong khi lỗi này tại Tasmania bị phạt $159 và trừ 3 điểm.
Các tài xế ở ACT có nguy cơ bị phạt $451 và bị trừ 3 điểm. Tại Tây Úc, lỗi này bị phạt $150 và trừ 3 điểm bằng lái.
Giải thích các quy định đi trong vòng xuyến
Ký hiệu vòng xuyến nghĩa là đi chậm, chuẩn bị nhường đường và nếu cần thì dường lại để tránh va chạm.
Khi đến gần một vòng xuyến, bạn phải đi vào làn đường đúng, cho biết nếu rẽ, và nhường đường cho phương tiện đã đi trong vòng xuyến.
Vào vòng xuyến khi có khoảng cách an toàn trong giao thông.
Các quy tắc sử dụng vòng xuyến khá đơn giản. Nhưng, phổ biến như những vòng xuyến, số lượng các vụ va chạm tại giao lộ có vòng xuyến cho thấy khi chúng ta tiếp cận một nút giao thông kiểu này, chúng ta vẫn không hiểu rõ các quy tắc.
Phần 9 Luật Đường bộ 2014 nêu chi tiết luật bao quát các vòng xuyến. Các tài xế nên biết vòng xuyến là gì và có tác dụng gì. Đó là cách mà chúng nên được tiếp cận và sử dụng.
Điều 114 giải thích cách nhường đường khi đi vào hoặc chạy xe trong vòng xuyến.
Đối với quy tắc này, nhường đường nghĩa là tài xế phải đi chậm và nếu cần, phải dừng lại để tránh va chạm.
Không có quy định cụ thể nào nói rõ người này phải nhường đường cho người kia nếu đi vào vòng xuyến ở cùng thời điểm. Nó chỉ nói bạn phải nhường đường cho bất cứ phương tiện nào đã chạy trong vòng xuyến.
Theo quy tắc thì một tài xế phải đi chậm đủ để có thể dừng lại để tránh va chạm nếu cần.
Nhiều tài xế đi vào/tiếp cận vòng xuyến quá nhanh và nếu có va chạm thì đó là kết quả của việc họ không đi chậm để có thể tránh va chạm. Sau đó, họ có thể bị các nhà chức trách xử phạt.
Đây là những quy tắc và bạn có thể bị phạt vì không tuân thủ chúng. Nếu liên quan tới một vụ t.a.i n.ạ.n, bạn phải chịu trách nhiệm ngay cả khi bạn nghĩ mình không phải".
Nguồn: NRMA
Tɦᴜốc ɓổ ƙɦôпɢ ɓằпɢ łɦực ρɦẩɱ ɓổ: Cácɦ cɦăɱ sóc пɢũ łạпɢ łốł пɦấł ɢiúρ ɓạп sốпɢ łɦọ ɦơп
Tɦeo các ɓác sĩ, sức ƙɦỏe củɑ пɢũ łạпɢ qᴜyếł ᵭịпɦ łᴜổi łɦọ củɑ ɓạп. Đây ℓà ɓí qᴜyếł ℓựɑ cɦọп łɦực ρɦẩɱ cɦăɱ sóc cơ łɦể łốł пɦấł ɓạп пêп łɦɑɱ ƙɦảo ᵭể ℓᴜôп ƙɦỏe ɱạпɦ ʋà łɾườпɢ łɦọ.