Thông tin cho hay, những người biểu tình đưa ra một hóa đơn tượng trưng cho văn phòng của Uber. Trong hóa đơn chỉ ra những gì mà nghiệp đoàn khẳng định là tiền lương chưa được trả, chính sách nghỉ bệnh, nghỉ phép có lương hàng năm và các khoản thanh toán hưu bổng.

Theo Paolo, một tài xế giao hàng cho một công ty khác, nhưng anh đã tham gia cuộc biểu tình này với hy vọng hỗ trợ các tài xế Uber.

Anh cho biết, mỗi năm công ty đều giảm giá cho mỗi lần giao hàng. Một năm trước là 14 đô la, sau đó là 10 đô la cho mỗi lần giao hàng, bây giờ là tám đô la cho mỗi lần giao hàng.

Anh này cho hay, nếu điều này tiếp tục thì có thể năm tới sẽ là sáu đô la mỗi lần giao hàng.

Được biết, Uber Eats chỉ là một trong hàng loạt các công ty cung cấp dịch vụ giao đồ ăn đang hoạt động tại Úc. Hầu hết các tài xế là những nhân viên hợp đồng (contractor).

Có nghĩa là họ không được hưởng các quyền lợi của nhân viên như tiền lương thưởng, tiền hưu bổng và các khoản bồi hoàn cho công nhân.

Liên quan đến vấn đề này, theo nghiệp đoàn bảo vệ quyền lợi của công nhân làm việc vận chuyển hàng hóa- The Transport Workers Union, một cuộc khảo sát với các tài xế được thực hiện năm ngoái cho thấy ba trong số bốn người được trả lương dưới mức lương tối thiểu.

Thông tin cho hay, tai nạn là một phần trong cuộc sống hàng ngày đối với tài xế, nghiệp đoàn tuyên bố gần 50% công nhân đã bị thương hoặc biết ai đó từng bị thương trong khi làm việc.

Được biết, có ba tài xế giao hàng đã bị giết trong khi làm việc. Nhiều tài xế giao hàng là sinh viên quốc tế, hoặc người mới nhập cư , họ có ít lựa chọn để tìm được việc làm khác.

Theo Bijay Sapkota, Chủ tịch Quốc gia của Hội đồng Sinh viên Quốc tế Úc, những công nhân này đang làm việc trong  điều kiện khắc nghiệt mà hầu hết người Úc không thể chịu được.

Ông cho hay, có hơn 70% công nhân đã bị Uber Eats bóc lột và những người giao thức ăn hầu hết là sinh viên quốc tế.

Theo ông, chính phủ nên làm việc nhiều hơn để yêu cầu các tập đoàn lớn này chịu trách nhiệm về những gì họ đang làm, về mức lương mà họ đưa ra, về các khoản bồi thường mà họ cần phải cung cấp.

Trong khi đó, giám đốc khu vực của Uber Eats A-N-Z, Jodie Auster, cho biết Uber quan tâm đến việc hợp tác với chính phủ và các bên liên quan của Úc để cải tổ trong lĩnh vực này.

Được biết, cuộc biểu tình diễn ra với sự tham dự của 5.500 người giao hàng trước đây của Foodora, mong muốn sẽ được trả lại lương sau khi công ty Foodora rút khỏi Úc vào năm ngoái với món nợ 8 triệu đô la với tài xế.