Thông tin cho hay, các tài xế vốn có thể kích hoạt chế độ máy bay (Airplane Mode) trên điện thoại để tránh nhận cuộc gọi hoặc tin nhắn trong khi lái xe. Nhưng không phải tài xế nào cũng làm điều này.

Theo cảnh báo của cảnh sát và các chuyên gia an toàn giao thông, dù có thể bị phạt tiền rất nặng, nhiều tài xế vẫn sử dụng trái phép điện thoại di động sau tay lái.

Chính vì vậy, chính phủ liên bang hiện kêu gọi các công ty công nghệ lớn như Google và Apple tìm cách ngăn chặn các tài xế sử dụng điện thoại của họ trên đường. Ví dụ như tích hợp một tính năng mới nhằm chặn cuộc gọi và tin nhắn, nếu điện thoại phát hiện tài xế đang di chuyển ở một tốc độ nhất định.

Thậm chí chính Phó thủ tướng Michael McCormack đã viết thư cho Telstra, Optus, Apple và Google, và đề nghị các hãng nên cân nhắc công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn này.

Theo thượng nghị sĩ McCormack, ông đã viết thư cho các công ty công nghệ thông tin và viễn thông hàng đầu, nhằm tham vấn quan điểm của họ về việc góp phần giảm bớt các vụ tai nạn giao thông và thương tích nghiêm trọng.

Đáng chú ý, Anh Quốc và Hoa Kỳ đã đưa ra những động thái tương tự. Hiện Công ty sản xuất xe hơi Nissanđang phát triển một tính năng mới có tên là “Tấm khiên Tín hiệu” (Signal Shield), được tích hợp trên tay lái, sử dụng các vật liệu như lưới thép nhằm ngăn chặn trường điện từ.

Cùng lúc đó RACV cũng kêu gọi áp dụng công nghệ chặn cuộc gọi này. Một nghiên cứu mới của tổ chức này phát hiện rằng 2/3 số tài xế sẵn sàng cài đặt và sử dụng một ứng dụng (app) chặn tin nhắn, lướt web và gọi điện.

Ngoài ra, nghiên cứu này cũng đề nghị các công ty bảo hiểm nên cung cấp mức giá tốt hơn cho những tài xế sử dụng ứng dụng này, cũng như chính phủ nên tìm cách khuyến khích người dân tự nguyện sử dụng chúng.

Theo bà Elvira Lazar, Giám đốc Giáo dục và An toàn của RACV, các tài xế nên sử dụng tính năng “Không làm phiền khi lái xe” trên điện thoại của họ, vốn giúp hạn chế đáng kể việc sử dụng điện thoại sau tay lái.

Tổ chức này kêu gọi các tài xế nên khởi động và kích hoạt các ứng dụng giới hạn chức năng của điện thoại trước khi lái xe, cùng với các tính năng chơi nhạc và định vị PGS để họ không cần phải chạm vào điện thoại trong khi lái xe.

Số liệu thống kê cho thấy, từ năm 2010-2014, tại Victoria trung bình có 216 người nhập viện mỗi năm do tài xế mất tập trung trong khi lái xe. Đây là con số đáng cảnh báo khiến chính phủ liên bang phải suy nghĩ.